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美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年，但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限，恐怕在2018財政年遭到停飛。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除，但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限，如果沒有獲得新的經費更換機翼，恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中，有109架已達16000小時的使用壽限。
美國空軍在2018財政年度預算案中，申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算，但只有6個中隊的預算得到國會批准，因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼，不過獲得預算僅足夠更換173架的A-10的機翼。
美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示，無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。
A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機，強調低空、次音速飛行能力，因此採用機翼面積大、展弦比高及大的副翼；高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落，並能在接近前線的簡陋機場運作，因此可以在短時間內抵達戰區。
美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限，在2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級，提升後的A-10編號為A-10C，能夠投射精準導引武器。
A-10滯空時間相當長，能夠長時間盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援，獲得前線士兵喜愛。
原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年，不過隨著國防預算受到刪減，美國空軍一直試圖讓A-10提前除役，改以F-16與F-35戰機取代，但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此，美國空軍提出「AX」攻擊機計畫，期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機，取代A-10，不過目前仍然處於評估規畫階段。
▲在伊拉克與阿富汗戰場上，A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。（圖／美國空軍）
沙烏地阿拉伯5日才傳出新成立的沙國反貪腐委員會，已經逮捕了11名王儲和數十位前任與現任部長。今天就牛仔小警長公仔跳蛋傳出周日發生直升機墜毀空難，一名前王儲之子罹難。一系列的事件，被外界認為是現年32歲的沙國王子穆罕默德沙爾曼（Mohammed bin Salman）在正式接管政權前剷除內部異己。
罹難的王子曼蘇爾（Masour bin Muqrin）是沙國阿西爾省副省長，根據沙國國營媒體阿拉伯新聞台（Al-Arabiya）報導，曼蘇爾與另外七人，包括官員和機組員，全數罹難，目前空難原因不明，但有傳聞指出，這次意外也是實質持久環領導人沙爾曼的立威之舉的陰謀論。
穆罕默德沙爾曼（Mohammed bin 情趣用品 貨到付款Salman）王子目前已被視為沙國實質領導者，控制國防、經濟等政府所有主要層級部門，一般認為他拘捕眾多王子及撤換內閣閣員等行動，都是在了在81歲父王正式移交政權前，剷除前朝官員，鞏固自身地位。
而美國總統川普對於沙國當局拘捕數十名政商人士的的反貪腐掃蕩則在推特上表示「非常有信心」，川普在五月任內的第一次出訪行程就是沙烏地阿拉伯，當時國王沙爾曼也給了他非常熱烈的接待。美沙兩國在歐巴馬時期間關係緊張，較著墨於伊朗的核子協議談判，而川普則一再重申兩個友好關係。
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